林州市安普工矿器材厂

转辙部分曲股轨距扩大、难以保持的整治措施：

1、可以通过在直基本轨下滑床板外侧焊接加长铁垫板以增加外口螺纹道钉数量；转辙部位安装绝缘轨距杆，增加轨撑数量等方法有效抵抗离心力对称道岔，防止动态情况下横移道岔，撞击曲尖轨。

2、日常改道作业业时，钉孔要填充饱满。严禁道钉冲孔，严禁锤击螺纹道钉。

3、转辙部位失效、船形弯曲枕木、持钉力不强的木枕要及时更换。

4、砼枕道岔，要加强扣件的养护维修，经常保持足够的扭力，通过加垫铁条，改道片等手段双开道岔，消灭离缝，消灭岔枕螺栓与垫板孔间的磨耗现象。

当道岔各个部件安装紧密之后，在道岔上装好一定数量的钩锁器，便于后面精调工作的展开。为了精调工作顺利进行，还应该搭建一段5m以上的工具轨。

。虽然，道岔的种类有很多三开道岔，但无论是哪种类型的道岔，在正常使用的过程中，也会出现磨耗，故障等问题。为了能降低道岔的故障及磨耗，延长道岔的使用寿命，需要对道岔进行整改。道岔供应商将向大家简单的讲一下道岔的整改方案。

其实，经过多年来的发展，道岔的种类在不断增多，能满足广大客户对各类道岔的需求。然而，作为广大客户来讲，在面对众多不同的道岔时，往往不知道应该怎样挑选道岔，不知道哪种类型的道岔更符合应用要求。之所以会出现这样的情况，主要是由于对道岔的了解并不是太全，为了解答大家对道岔的疑惑，更进一步增加对道岔的了解，盾构道岔生产商将总结多年来的经验，向大家简单的讲一下道岔的基本信息。

4、矫直、焊补、打磨钢轨，整治接头病害。有计划地采用打磨列车对钢轨、道岔进行预防性或修理性打磨。

5、整修、更换和补充联结零件，并有计划地涂油。整修路肩，疏通排水设备，清除道床杂草和路肩大草。

6、修理、补充和刷新线路标志，整修道口及其排水设备，收集旧料。

5、整修、更换和补充联结零件，并有计划地涂油。整修路肩，疏通排水设备，清除道床杂草和路肩大草。

6、修理、补充和刷新线路标志，整修道口及其排水设备，收集旧料。

   道岔按号数分类有6、7、8、9、12、18以及大号码等，主要运营铁路干线常用的单开道岔有9号、12号、18号、大号码道岔主要用于要求侧向通过速度较高的联络线。客运专线以18号道岔为主。6号、7号和8号等道岔，主要用于工矿企业专用线或货运站场。

 浮放道岔作为众多道岔中的一种，凭借着自身的特点，在市场上得到广泛应用。然而，无论是浮放道岔，还是其它种类的道岔，都是铁路线路组成的重要部分，由于其自身结构比较复杂，