铁路轨距不同无法通行,发明一种大间距双轮缘车轮,让火车在两种轨距轨道上通行,可行吗?

2019-05-14 15:51:15

现实中的解决方案是可变轨距的列车,比如西班牙的Talgo,或者将就下,比如芬兰和俄罗斯之间。

实际上,解决方案是一种可变轨距列车,例如西班牙的Talgo,或者仅在下方,例如芬兰和俄罗斯之间。如果将轮辋添加到轮系的外侧,则第一个问题是它不能通过道路。只要它击中压载物,外缘肯定会骑球然后脱轨。另外,在宽轨距部分,如果车站配备了变速器保护装置,那么不管变速器的位置如何,内圈肯定会骑行,而且还会脱轨,当然也不能通过球,更不用说外面会骑,里面也会打到镇流器护栏。因此,这基本上是专用于脱轨的列车,以及花式脱轨100方法的不间断性能。一旦俄罗斯成为这种设计的蒸汽机车,但它不是双轮辋,但胎面特别宽,可以在1524mm和1435mm之间畅通无阻。但是,我忘了我听到冷知识的地方,并且要测试真实性。日本有一个可变轨架

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